La empresa naviera estatal china Cosco se ha hecho con el 60 % de las participaciones en el puerto peruano de Chancay, que recibirá los barcos portacontenedores más grandes del mundo, informó el diario oficial “China Daily”.
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Cosco Shipping Ports “ha alcanzado un acuerdo de inversión con Volcan Compañía Minera para adquirir el 60 % de su participación en Terminales Portuarios Chancay por 225 millones de dólares” (unos 198 millones de euros), detalló el rotativo.
El pasado día 23,* el Gobierno del Perú anunció que la empresa peruana Volcan y Cosco convinieron en convertir la terminal portuaria de Chancay* en un gran puerto que reciba, incluso, embarcaciones triple E, consideradas los barcos portacontenedores más grandes del mundo.
Ambos acuerdos se firmaron en la ciudad suiza de Davos, en el marco del Foro Económico Mundial.
En el caso de la construcción, se tratará de una inversión de 3,000 millones de dólares (2,648 millones de euros); mientras que la adquisición de participaciones incluyó un pago inicial de 56 millones de dólares (49 millones de euros).
De este modo, Chancay, con un puerto natural que tiene una profundidad de hasta 16 metros, se convertirá en el primer proyecto portuario controlado por Cosco en Sudamérica.
Perú y China
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La empresa estatal pretende transformar Chancay en “una gran puerta de entrada a Perú” que “facilitará el comercio entre Perú y China, y entre China y Latinoamérica”.
“Las dos compañías (Cosco y Volcan) harán un uso completo de las ventajas de convertir la terminal de Chancay en un puerto clave en Sudamérica, el centro logístico más importante de la costa del Pacífico”, aseguró el vicepresidente de Cosco, Zhang Wei.
Las autoridades peruanas también prevén que con la construcción del nuevo puerto Perú podrá brindar la mejor oferta portuaria en Sudamérica, dada su cercanía con el puerto limeño del Callao, el principal del país.
EFE
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